Șoferii din România ar putea plăti amenzi mai mari în trafic, începând cu a doua jumătate a anului 2026. Creșterea ar urma să fie determinată de modul de calcul al punctului de amendă, care este stabilit în funcție de salariul minim brut pe economie.
Conform mecanismului actual, punctul de amendă reprezintă 5% din salariul minim brut. În prezent, valoarea acestuia este de 202,5 lei, însă estimările arată că, de la 1 iulie 2026, punctul de amendă ar putea ajunge la aproximativ 216,2 lei. Această majorare ar urma să se aplice dacă nu vor exista intervenții legislative sau eventuale plafonări stabilite de autorități.
Odată cu modificarea valorii punctului de amendă, toate clasele de sancțiuni vor fi recalibrate. Pentru abaterile mai ușoare, încadrate în clasa I de sancțiuni, șoferii ar putea plăti amenzi cuprinse între 432,50 și 648,75 lei.
Pentru contravențiile din clasa a II-a, sancțiunile ar urma să fie cuprinse între 865 și 1.081,25 lei. În cazul abaterilor din clasa a III-a, amenzile ar putea ajunge între 1.297,50 lei și 1.730 lei.
Sancțiunile devin semnificativ mai mari pentru abaterile grave. În clasa a IV-a de sancțiuni, amenzile ar putea porni de la 1.946,25 lei și pot ajunge până la 4.325 lei pentru persoanele fizice.
Majorările îi vor afecta și pe operatorii economici. Pentru persoanele juridice, încadrate în clasa a V-a de sancțiuni, amenzile ar putea porni de la 4.541,25 lei și pot ajunge până la 21.625 lei.
Evoluția valorii punctului de amendă arată legătura directă dintre indicatorii economici și nivelul sancțiunilor aplicate în trafic, orice modificare a salariului minim având impact imediat asupra cuantumului amenzilor rutiere.
Din gorj, pentru gorjeni 
Lasă un comentariu