Din gorj, pentru gorjeni

Programul Rabla pentru anul 2026 riscă să fie anulat, deoarece nu există, deocamdată, un buget alocat, a anunțat marți ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Diana Buzoianu. Aceasta a explicat că Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) nu are încă bugetul conturat, iar prioritățile pentru anul viitor se mută către proiectele blocate sau nefinalizate din PNRR.

Potrivit ministrului, o parte semnificativă dintre proiectele care au pierdut finanțarea prin PNRR vor fi mutate pe bugetul AFM, ceea ce limitează posibilitatea finanțării altor programe, precum Rabla. „În cazul în care vom găsi totuși buget pentru Rabla anul viitor – dar momentan nu avem acest buget identificat – programul ar putea veni cu noi condiții, precum susținerea mașinilor produse în Europa”, a precizat Diana Buzoianu în cadrul conferinței Romanian International Energy Conference (RIEC) 2025.

Ministrul a subliniat că, în 2026, prioritatea absolută o vor avea proiectele de infrastructură deja începute, precum lucrările de apă și canalizare, șantierele aflate în teren și proiectele de centre de aport voluntar, esențiale pentru atingerea țintelor europene de colectare a deșeurilor. Întreruperea acestora ar putea duce la pierderea contractelor și ar afecta comunitățile care depind de aceste investiții pentru servicii de bază.

În 2025, Programul „Rabla Auto”, destinat persoanelor fizice, a avut un buget total de 200 de milioane de lei. Fondurile pentru autovehicule noi cu combustie internă, hibrid sau motociclete s-au epuizat în doar 13 minute la lansarea primei etape, pe 30 septembrie, ceea ce a determinat suplimentarea bugetului, în contextul unui interes foarte ridicat din partea românilor.

Deocamdată, viitorul Rabla 2026 rămâne incert, autoritățile urmând să decidă în perioada următoare dacă programul va putea fi finanțat.