De la 1 ianuarie, șoferii vor scoate mai mulți bani din buzunar pentru impozitul auto. Sistemul actual se schimbă complet, iar statul va ține cont nu doar de capacitatea cilindrică, ci și de norma de poluare a fiecărui vehicul.
Potrivit noilor reguli, impozitul va fi calculat pe segmente de câte 200 cm³, fiecare cu un tarif prestabilit. Acest tarif va crește pe măsură ce norma de poluare scade, ceea ce înseamnă că mașinile mai vechi vor fi taxate mai dur. Cu cât motorul poluează mai mult, cu atât suma de plată va fi mai mare.
Cele mai afectate vor fi motoarele mici, de 1.4 – 1.6 litri, unde impozitele se vor dubla sau chiar tripla, indiferent de normă. Pentru un autoturism Euro 6, proprietarii vor plăti aproximativ 110–130 de lei pe an. La Euro 4, impozitul se ridică la 150 de lei, iar pentru Euro 3 sau mai vechi poate depăși 200 de lei.
Șoferii cu motoare de 2 litri vor simți, de asemenea, modificările. Un vehicul Euro 6 va rămâne în zona de 250 de lei anual, însă pentru Euro 3 suma poate trece de 300 de lei.
Interesant este că la motoarele mari, de 2.5 sau 3 litri, impozitul va scădea pentru modelele Euro 6, cu o reducere estimată la aproximativ 30%.
Hibridele vor beneficia în continuare de taxe reduse, sub nivelul mașinilor clasice. În cazul autoturismelor electrice, impozitul rămâne simbolic: 40 de lei pe an.
Noile reguli urmăresc încurajarea achiziției de vehicule mai puțin poluante și descurajarea folosirii modelelor vechi, cu emisii ridicate.
Din gorj, pentru gorjeni 
Lasă un comentariu